近日，中国公路学会、山东高速集团组织专家对“高速公路多模态大模型研究”项目进行科技成果验收与评价。专家委员会一致认为，该项目研究成果总体达到国际先进水平，其中“基于大小模型协同的高速公路交通事件检测与分析方法”达到国际领先水平。
该项目由山东高速集团、北京航空航天大学、交通运输部公路科学研究院及山东高速信息集团有限公司联合攻关，聚焦高速公路运行监测管理场景，开展了多模态大模型研究与应用。项目构建了高速公路通行场景多模态标准数据集，为模型训练提供了高质量的数据支撑；提出了基于大小模型协同的高速公路交通事件检测与分析方法，打破了单一模型实时性与精准度难以兼顾的瓶颈，提高了事件检测的实时性与准确率；研发了基于多模态大模型的高速公路服务子任务模型，构建了交通事件“感知-决策-复盘”全链路自主处理流程，有效提升了高速公路运行管理服务的智能化水平。
下一步，山东高速集团将坚持创新驱动发展，深入实施“人工智能+交通运输”创新应用，推动科技成果转化，以数智化转型赋能高质量发展，为交通强国建设贡献“山高力量”。
