在连续搁浅3个多月后，28日国内成品油调价窗口如期打开，28日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调120元、柴油上调110元，折合每升92号汽油0.09元；95号汽油0.10元；0号柴油0.09元。
隆众资讯成品油分析师李春艳告诉记者，本轮调价周期内变化率先降后升，主要影响因素如下：美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位，美元汇率遭遇重挫；美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长，市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性；国际能源署预计，未来6个月内全球原油库存有望迅速减少，且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日；OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产，5月的整体减产执行率为87%，同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿计划，供应端收缩预期仍在延续。
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本次调价是2020年第十二次调价，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。
近期OPEC+联合减产推进顺利，同时欧美燃料需求仍在持续改善，国际油价震荡上行。目前来看，现行调价机制挂靠的国际原油价格已经高于40美元/桶，保护机制的束缚已经解除，本轮调价在经历了“六连停”后再度迎来上调。
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以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4.5元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶1000公里费用增加7.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶1000公里，燃油费用减少36元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加相对较小。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格5.59-5.69元/升左右，92号汽油零售限价在5.49-5.59元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。
零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92号和95号汽油价格分别在5.48元/升和5.88元/升，已经近三个月没有调整。而从加油站零售方面来看，汽油零售利润依然好于柴油，部分站点汽油有较大优惠幅度。民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升。
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下一轮调价窗口将于2020年7月10日24时开启，近期国际原油市场利好因素仍略占上风，预计下一轮成品油调价出现上调的概率较大。（刘勇）
