日前，拼多多在其平台上线2019款特斯拉Model 3的限时秒杀万人团购活动。
对此，特斯拉官方7月21日发文称：“公司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆，将保留追究相关方法律责任的权利。”
同时，特斯拉表示，如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，将不承担任何责任。
界面新闻在查阅拼多多app后了解到，上述“特斯拉中国-Model 3 2019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动由拼多多平台上一家名为“宜买车汽车旗舰店”发起。平台上显示的团购活动价为251800元。而该款车型在特斯拉官网上的指导价为补贴前291800元，补贴后271550元。也就是说团购价比特斯拉官方售价便宜了19750元。
对于车辆来源，拼多多平台上的宜买车汽车旗舰店客服向界面新闻表示：“平台上购买的均为全新正品车辆，并且可以‘联保’。”也就是和从特斯拉官方购买的车辆享受相同保修政策。
至于提车方式，该客服对界面新闻表示：“在此次团购活动上购买的Model 3将采取送车上门的方式提车。而如果所在城市有宜买车门店，则可以自行去门店提车。”
据了解，如果采用送车上门的方式，买家需要自行承担2000元运费。偏远地区的运费则需咨询客服另外计算。
事实上，这并非拼多多在其平台上首次举办低价购车活动。
此前，在五一假期期间，拼多多就曾推出过15辆打5.5折的凯迪拉克XT5 28T车型。虽然在拼多多发布消息后，一度被凯迪拉克品牌市场部部长在线上提醒消费者和经销商注意打假，不过事后证实，拼多多上销售的车型确实是真货。
不同于凯迪拉克授权经销商模式，特斯拉目前在国内市场采取的直营模式。既然特斯拉官方声称未参与该活动，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆，那么这次团购Model 3的最大疑点在于，所谓正品车辆的来源成为了这场购车活动最大的疑团。（周纯粼）
