港口，连接海洋与大陆，联通经济与贸易，向海而生就船启航，见证历史书写未来。
自5月16日起，山东港口推出科普山港，带您走进港口——了解有关这儿的一切。
今日科普|港口篇
啥是港口？
港口是供船舶安全进出和停泊的基础设施，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地。
通俗点说，船要出海得有地儿走，船要靠岸得有地儿靠，这个“地儿”就是港口的基本定义。
3月29日，习大大在宁波舟山港穿山港区考察时，给出了这样的答案→港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。
港口是如何发展、演变的呢？
公元前7000年
聪慧的先人选择了一处水流缓慢、避风条件好的河流区域靠系船舶，于是最早的港口诞生了，名曰“河港”，这是早期的港口雏形。
公元前3000年
随着奴隶制诞生，出现了早期国际贸易活动。在腓尼基（今黎巴嫩附近），当地人在非洲北海岸建造了最古老的港口——季尔港和西顿港，用于运输木材、酒、染料及贩卖奴隶，奠定了港口的原始作用。
13世纪
随着商业发展，天然港口已不能满足发展需要。13世纪，马可·波罗穿越欧亚大陆，抵达大陆最东面-中国，开启港口大发展的序幕。
15至17世纪
全球进入地理大发现时代，欧洲船队出现在世界各处，寻找新资源，发展欧洲新生的资本主义。很大程度上，促进了船舶大型化发展趋势。
18世纪
世界上第一艘蒸汽机轮船-克莱蒙特号
随着蒸汽机的发明，很多船舶以其为动力，船舶吨位、吃水日益增大，带动了现代港口工程加速建设。
随后，全球港口发展大体经历了四代:
第一代→1950年前，纯粹的“运输中心”；
第二代→20世纪50至80年代，“运输中心＋服务中心”；
第三代→20世纪80至90年代，“国际物流中心”；
第四代→20世纪90年代至2010年左右，信息化、柔性化港口；
第五代→预计到2030年，侧重于港城融合发展和生态功能的可持续化。
作为山东港口的“我”，也是跨越厚重历史而来。
始皇遣徐福东渡
春秋时期始皇东巡，于芝罘出海射蛟，于琅琊东渡徐福，而后，四海千帆交汇，商贾隆通云集，烟台港、青岛港相继开埠，海上丝绸之路的帆影从这里起航。和着历史节拍，山东各港口相继开埠崛起。
2018年3月8日，习近平总书记在参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时“要更加注重经略海洋”“加快建设世界一流的海洋港口”的指示，句句铿锵，直抵人心。
2019年8月6日，山东各港口握指成拳，这一天，它迎来了崭新的名字：山东省港口集团，崭新的身份：全球最大港口运营商。
各港口开港时间轴。
你知道港口的作用和优势吗？
我们常说，港口是国民经济发展的重要基础设施，是区域发展的公共服务平台，是联通世界的窗口，这也是港口的作用、优势所在。
为啥这样说？下面就来给您说道说道
国民经济发展的重要基础设施
纵观城市发展历程，大多与港口息息相关。
第一次产业革命即农业时期，一些农业发达地区出现早期城市，如埃及尼罗河下游、中国黄河中下游等，与沿江河的通商之利密不可分。
第二次产业革命时期，城市发展建立在加工业基础上，因原料、产品运输需求，城市多在沿海沿江交通要道发展起来。
放眼当今国际大都市，被誉为亚洲“四小龙”的韩国、中国香港、新加坡、中国台湾,及世界“三大金融中心”纽约、伦敦、中国香港，其共同特点都是注重发挥港口优势,以港兴市，从而带动地区经济快速发展。
近四十年来，港口在世界区域经济中发挥的高度集中和国际性作用日益明显。以港口为枢纽的交通运输系统，成为国民经济发展的先决条件，没有超前的交通运输能力，其他发展就得不到保障，经济效益也难以实现。
区域发展的公共服务平台
随着经济全球化、国际贸易便利化、运输集装箱化，港口成了人流、物流、信息流、资金流的交汇点，带动了地区内关联产业（海运业、集疏运业、仓储业等）、港口依存产业（保税业、造船业、贸易、石化等）、港口派生产业（金融、保险、土木工程、维修、房地产、餐饮、旅游等）发展，使其成为集商业、旅游、通信、生活服务等于一体的公共服务平台，为地区经济发展提供了广阔前景空间。
联通世界的窗口
港口是海洋运输的起点与终点，在整个运输链中是最大运量的集中点；港口是生产要素的最佳结合点，许多依赖进口原料的钢铁、化工、炼油厂往往都建在港口；港口是重要的信息中心，货主、船东、代理行及各类行政、服务机构均在港口落户，无论在时间上还是空间上都存有大量信息流。因此，港口在国际生产、贸易和运输中处于十分重要的窗口前沿地位。
说起山东港口的优势，那可满身都是优点
位置优越
地处环渤海港口群及长江三角洲港口群中心地带、“一带一路”十字交汇点，占据东北亚乃至世界版图重要战略地位。
实力雄厚
山东港口青岛港
山东港口日照港
山东港口烟台港
山东港口渤海湾港
串联3345公里海岸线，坐拥青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大港口集团。
设施先进
4月26日，载箱量2.4万标准箱的全球首艘最大集装箱班轮——THE联盟“HMM阿尔赫西拉斯”轮首航山东港口。
拥有全球最大40万吨矿石码头、45万吨原油码头、可停靠2.4万标准箱船舶的集装箱码头、可停靠22.7万吨级邮轮专用码头。世界上有多大的船舶，山东港口就有多大的码头！
效率一流
集装箱、铁矿石、纸浆、铝矾土、化肥作业效率世界第一。
拥有如此多优势，站在一体化改革发展新平台，I Have A Dream
深耕“集团总部+四大港口集团+十大业务板块”，更加关注城市发展，更加侧重社会服务，提升民众生活质量，为公众带来实质利益。
成为3345公里黄金海岸的“摆渡人”，筑起一道连接亚欧非三大洲的无形桥梁，化身一条贯通亚欧非40亿人休戚与共的情感纽带，破界互联，辉映全球。
在新一轮智慧港口建设浪潮中发挥“世界样板”价值，在新一代港口服务民生过程中担当先行示范使命。
......
总之，向着山东港口的既定目标——“世界一流的海洋港口”阔步迈进！
话说，看了这一份科普
你对港口及山东港口的认识，增添了几分呢？
