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复兴号高寒动车组首次试跑我国最东端牡佳高铁,在-40℃奔跑如常

来源: 文化视界 2021-08-16 11:02:44
  8月15日7时50分,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试。

8月15日7时50分,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出,这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试,也是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。

复兴号高寒动车组首次试跑我国最东端牡佳高铁,在-40℃奔跑如常

牡佳高铁是中国“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目,也是目前在建的我国最东端的高寒高铁。

牡佳高铁联调联试启动以来,分别进行了动车组多项测试试验,动态检测试验已基本完成,满足试运行条件。

牡佳高铁联调联试指挥部介绍,时速每小时350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员,拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”,在零下40摄氏度的极寒环境下也能奔跑如常。

此次兼容性测试采用了装备CTCS-300H及CTCS-300S型车载设备的CR400BF-G型高寒动车组进行运行试验,通过兼容性测试,保证不同型号动车组在牡佳高铁安全运行。

铁路部门介绍,牡佳高铁联调联试结束后,将转入运行试验阶段,为后续全线开通运营奠定基础。(来源:中新网)

[ 责任编辑:窦静 ]

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