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天天3·15丨保时捷出保前“正常”,刚出保就多处漏油,济南保时捷:已上报厂家

来源: 文化视界 2024-03-15 10:24:56
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3月13日,记者报道了济南市民王先生的保时捷Macan汽车在出保前检测“状况良好”,结果刚出保就发现减震悬挂和发动机涡轮等多处漏油。王先生认为漏油问题在出保前就已存在,4S店却以出保为由拒绝维修。3月14日上午,济南保时捷中心一名售后经理回应称,若客户不提店方基本不会对车辆进行拆装检查,不拆装就无法发现漏油点,目前无法判定问题出现的时间,已把情况上报到给厂家和集团。

天天3·15丨保时捷出保前“正常”,刚出保就多处漏油,济南保时捷:已上报厂家

此前的3月12日,在记者的介入下,王先生和济南保时捷中心进行了一次协商,但双方未达成一致。据王先生称,双方争议的焦点在于,他认为自己的车辆在出保前的检查时就已经出现了漏油点,因为工程师的疏忽,导致漏油问题没有被及时发现和解决,并认为4S店的专业技术和检验流程有问题。但4S店方面表示,此前他们没有检查王先生所说的部位,所以不知道这些地方漏油。但由于已经出了质保,就没有办法进行质保维修,只能由王先生自费维修,维修费大约需要4万元。

就王先生反映车辆出保前检测“正常”但出保就漏油的情况,3月14日上午,济南保时捷中心负责售后的耿经理联系到记者进行了回应。据耿经理介绍,他们昨天重新做了梳理和汇总,已经上报到了厂家和集团,并第一时间把进展反馈给了王先生。

天天3·15丨保时捷出保前“正常”,刚出保就多处漏油,济南保时捷:已上报厂家

针对王先生质疑保时捷出保前的检测流程有问题,耿经理解释说,王先生的车辆在出保前确实到店里做了一次升级和检查,检查主要是针对车辆的外观及电脑系统的检查。之所以未发现漏油点,是因为工程师没有做进一步的拆装。

“车子的话客户接触得比较多一些,在使用过程中感觉哪个地方有什么问题,及时跟我们说的话,我们会有针对性地拆装检查,当然这些也都是要经过客户同意的。”耿经理告诉记者,如果客户主动不提出来,工程师基本上是不会拆装检查的。毕竟车子是由成千上万个零件组成的,工程师都拆开检查也不太现实,而客户也不允许。虽然王先生认为发动机舱的漏油很容易发现,但这也是需要拆掉护盖的,不拆掉护盖很难也发现是否有漏油的情况。

至于王先生的车辆漏油问题到底是在出保前还是出保后出现的,耿经理表示,就目前的情况来看,他们4S店也不是专业的鉴定机构,所以也就没法就问题出现的时间给出一个明确的答案,建议找专业的鉴定机构进行鉴定。

“这边有结果后,我们会第一时间跟车主联系,当然也会跟媒体再做汇报。”耿经理说。

(来源:齐鲁壹点)

天天3·15丨保时捷出保前“正常”,刚出保就多处漏油,济南保时捷:已上报厂家

[ 责任编辑:孙秀青 ]

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