“说好的当日结账，无押金，结果干了仨月，货拉拉一分钱也不给！”近日，货拉拉司机张先生向媒体反映称，他本人干了三个多月活，不仅没拿到报酬，还倒贴了1万多的前期费用。对此，货拉拉平台华北大区的一位工作人员表示，张先生虽然提出中止合作，但是没有按照规定将车交回，车辆外观车损严重还有交通违法，所以才一直没有结算相关费用。
据五十多岁的张先生反映，今年7月份，他看到一则货拉拉招聘合作司机的广告，上面称“当日结账，无押金”，让闲赋在家的他有些心动。之后，他便通过拨打广告上的电话应聘货拉拉司机。据张先生描述，对方告诉他，每天至少有500元的流水，更加打动了他着急赚钱的心。
随后，张先生去对方公司签了协议，按照规定，张先生选择签了最低三个月的合作周期，在缴纳了货拉拉规定的押金、车租金、培训押金等一万元的费用后，张先生经过一天的培训于8月1日正式开始接活。
据张先生说，期间出现过由于车贴照片上传不合格，而被公司扣费的事情。至10月1日他的车被公司远程锁车，11月初他通过快递将车钥匙还给了公司。从8月开始干活到此，一分钱没有从货拉拉领出，反而倒贴进去一万多元。虽然这期间他一直跟货拉拉的平台方多次交涉，但是到现在也没有拿到一分钱。
根据张先生提供的联系方式，记者电话采访了货拉拉华北大区的工作人员杜女士。采访时，杜女士告诉记者，张先生于9月底主动提出中止与货拉拉的合作关系，按协议应及时把车交回，但张先生并未这么做，最后公司不得不采用强行拖车，并且车出现较大车外观损坏，也产生了十多次交通违法。在公司相关人员多次催促情况下，张先生于11月才将钥匙寄回。
杜女士还表示，通过定损算好费用和扣除交通违法罚单的费用后，剩余的钱会尽快支付张先生。
记者根据这位工作人员的说法，回头又向张先生求证，他表示对车外观损坏的事实不认可，自己近期申请了法律援助，准备委托律师通过法律途径来维护自己的合法权益，拿回原本就应该属于自己的钱。（来源：半岛全媒体 张雷）
