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中国传化(上合)国际物流港加速转型升级,奋力打造国际商贸物流综合体

来源: 文化视界 2021-03-30 10:45:59
  国家加快推进“一带一路”建设,为物流企业走出去和物流水平的提升带来了新机遇。

  今年以来,青岛上合示范区深入贯彻青岛市委、市政府“项目落地年”工作部署,顶格协调、专班服务,围绕延链、补链、强链,集合各方力量,全面展开项目招引、落地、开工、投产的强大攻势,奋力打造项目建设主阵地,国际合作主力军。

中国传化(上合)国际物流港加速转型升级,奋力打造国际商贸物流综合体

  国家加快推进“一带一路”建设,为物流企业走出去和物流水平的提升带来了新机遇。位于上合示范区的中国传化国际物流港,于2016年6月正式开业启运,是传化智联积极响应国家“一带一路”倡议、贯彻落实上合组织发展部署而打造的创新科技型线上线下一体化的智慧物流服务平台。在上合示范区的支持与配合中,传化物流不断突破创新,迎来新发展。

中国传化(上合)国际物流港加速转型升级,奋力打造国际商贸物流综合体

  “现在我们和传化物流属于长期合作关系,我们借用传化物流基地的仓库,来进行胶州半岛的配送。之前我们在城阳的时候,物流仓储成本和物流成本都比较高,搬到这边以后我们的综合仓储成本下降了40%左右。”青岛光辉恒信装饰工程有限公司仓储物流部经理时俊强说道。

  早在5年前,传化物流还是跟全国其他公路港一样,主营业务还是传统的国内物流。可随着物流行业不断的发展壮大、物流的需求量越来越多,传化物流的转型升级势在必行。上合示范区成立以后,加快推进国际物流中心建设是上合示范区建设的主攻点之一,这给传化物流的转型升级带来了新机遇。

  “传化物流是作为我们公路港模式的一个创新,我们在全国已经布局了100多个物流中心,已经初步形成了一个建成的网络,而且我们通过网络化,在全国的一些公路物流运输业务为当地整治小、散、乱、差的运输业务提供了强烈的支持。同时我们还有线上与平台的优势,我们传化利用平台优势,对人、车、货、场进行资源的整合和利用。”传化智联山东大区总经理李胜说。

中国传化(上合)国际物流港加速转型升级,奋力打造国际商贸物流综合体

  传化物流自2016年开始转型升级,运营5年来,成长速度明显。截止到2020年,传化的智慧物流服务平台营业额达到了130亿,服务企业高达几万家,入驻传化物流港的物流企业共600余家。

  “我们通过我们线上产品,我们的路运通业务,网络货运平台业务和三方支付牌照业务,为我们整个线上的一些产品物流企业提供了相应的支撑,大大降低了他们的一些物流运输成本,这是我们目前两个主要的优势。”李胜说道。

  为积极响应国家“一带一路”倡议,贯彻落实上合组织发展部署要求,传化物流积极打造创新科技型线上线下一体化的智慧物流服务平台,为青岛成为上合组织内陆国家面向亚太市场的出海口和国际合作新平台提供优质的国际物流、现代贸易、供应链金融等综合性服务。

  传化智联物流服务业务山东大区青岛区域经理常庆表示:“通过近两年的变化,系统是逐步的升级,加上我们作业工具的逐步改进,给我们在现场的小伙伴们提供了更好的工具支持,同时通过系统的不断迭代升级,加上作业工具的不断更新,给货主带来了不同的体验,坚定了我们对整个传化云仓未来发展的信念。”

  目前,传化智联已整合200多万方仓储资源,服务链接起数十万中小物流企业和400万社会运力,为快消、钢铁、家电、化工、能源、通讯等40多个行业的上百万家企业提供服务,为其提升物流供应链效能20%-30%。通过搭建高效的现代物流服务体系,传化物流全网每年产生超2000万运单,保障超4亿件生产生活物资高效流转,累计支付流量近万亿元。

  在青岛上合国家客厅的带动下,中国传化国际物流港将物流链向“一带一路”沿线延伸,拓展海外物流业务。

  上合示范区国际物流部工作人员赵丕哲介绍说:“在示范区管委的努力下,2020年6月12日,‘中国青岛-乌兹别克斯坦塔什干TIR定班专线首发’,这标志着上合国际道路运输TIR(国际公路运输系统)正式测试运行,将进一步促进上合国家间的互联互通,丰富完善多式联运国际物流运行体系,在上合示范区国际物流中心建设中具有里程碑意义。”

  传化国际物流港以现代贸易、国际物流、高端配套三大核心产业打造“展、贸、储、运”一体化国际经贸服务基地。为境内外企业提供展示交易、品牌营销、国际集采、增值加工、跨境运输、金融结算等线上线下一体化共享平台。

  “我们经贸合作产业园完善的配套设施,也能给国内外客商提供一体化的跨境供电服务。比如现在已经入住我们平台的俄罗斯的客人,我们从进口商品的国际物流,到商品的展示展销,到电商平台的对接,以及仓储、流通、加工等一体化的服务,也使他们树立了在上合示范区发展的信心。”中国传化(上合)国际物流港业务总监张全文说道。

  规划建设的多式联运中心,涵盖“胶东国际机场航空货运直通场站”、中铁联集中心站“站外站”等多式联运运营中心,可以实现前港后站、多式联运互通、一体化运营等运营模式,通过申报海关监管场所和保税区,通关监管实现“一次查验,一次放行”,而且依托陆运物流数据,打通陆、空、铁各运输模式数据节点,搭建上合示范区线上一体化多式联运管理平台,真正实现“足不出港,货通全球”。

  张全文表示,传化和上合组织国家,“一带一路”国家,将近上百家的企业达成了合作意向。目前,进口商品的运营,包括出口商品海外推广等相关业务也已陆续开展。

  传化国际物流港取得今天的成绩,离不开背后的支持与保障的力量。

  “记得去年元旦以前,我们俄罗斯的合作伙伴西格鲁公司在上合示范区注册的时候,因为着急开展业务,需要在三天之内必须要完成整个注册开户等业务。上合示范区给我们开通了绿色通道,克服了时差问题,给我们加班加点解决公司的审批注册落地等事项,使我们的业务已经顺利展开。”

  传化国际物流港的的快速发展,不仅为上合“4+1”中心建设发挥了积极影响,同时也起到了龙头企业的带动作用,为园区内特别是上下游产业链相关企业的发展贡献了力量,助力上合示范区整体实力的提升,切实为入驻企业、国际客户着想,共同发展,共同进步。

中国传化(上合)国际物流港加速转型升级,奋力打造国际商贸物流综合体

  “青岛传化公路港落地5年来取得了很好的成绩,也取得了很好的经济效益,所以接下来有信心进一步的扩大投资,进一步的发展。”李胜表示,“在对内方面,我们继续发挥平台优势,对外方面,我们利用上合示范区这样一个新政策的东风和优势,我们有信心结合我们自身的三大产品中心,为整个国内外双循环的推进,尽我们自己的一份努力。我们传化一定会更加努力,扎根青岛,扎根上合示范区,为我们上合示范区做出更大的贡献。”

  2021年是青岛市的项目落地年,也是“十四五”的崭新开端。集聚资源优势于一体的上合示范区更将全力拼搏,牢牢把握地方经贸合作核心,坚持以经贸交流为引领,蹚出一条“一带一路”国际合作的新路子。

  上合示范区国际物流部副部长臧元奇表示:“2021年根据我们上合示范区建设方案和实施方案的整体要求,我们国际物流部坚持提高站位谋划全年的工作,以物流规划促发展,制度创新促引领。我们要申建国家级的中欧班列集结中心,构建现代化的综合物流体系,强化国际物流大通道合作,打造海陆空铁四港一体的国际联运综合港。”

[ 责任编辑:徐鹏程 ]

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