为全面贯彻落实党的十九届五中全会精神，适应“大循环、双循环”的新发展格局需要，根据国家发展改革委员会、交通运输部有关文件安排，11月12日，国家物流枢纽联盟成立大会暨第一次理事会在青岛召开。会上，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原当选首轮理事长并作视频表态发言。国家发展和改革委员会经济贸易司副司长张江波等领导为首轮理事长单位授牌并讲话，山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利参加授牌仪式。国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣被聘任为联盟专家委员会主任并宣读《国家物流枢纽联盟青岛宣言》。中国物流与采购联合会副会长贺登才主持会议。
国家物流枢纽是全国物流体系的核心基础设施，是提供网络化、集约化、高质量物流服务的骨干载体。国家物流枢纽联盟由中国物流与采购联合会牵头组建，经国家发展改革委和交通运输部评审认定的国家物流枢纽运营主体企业（单位）和为枢纽联盟提供运行支持的45家单位自愿加入，接受国家发展改革委、交通运输部主管司局的指导。联盟以“共商、共建、共享”为宗旨，以“互联、互通、互惠”为原则，以构建“科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全”的国家物流枢纽网络体系为目标，通过常态化协作、合作机制，推动物流枢纽互联成网，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业，成为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的服务载体。
会议审议通过了《国家物流枢纽联盟章程》、《国家物流枢纽联盟2021年工作计划》、《国家物流枢纽联盟监测评价办法（试行）》、《国家物流枢纽建设运营标杆企业评选办法（试行）》，通过发布了《国家物流枢纽联盟青岛宣言》，选举产生了国家物流枢纽联盟第一次理事会组成单位和人员，霍高原当选首轮理事长，贺登才当选常务副理事长。
《国家物流枢纽联盟青岛宣言》要求，“十四五”期间及今后一个时期，国家物流联盟成员要致力于做新发展格局的践行者、新物流网络的大平台、产业深度融合的加油站、物流业转型升级的实验区、知名物流品牌的孵化地、枢纽经济发展的支撑点、应急物流及绿色物流的排头兵、高水平对外开放的桥头堡以及高质量发展的助推器。
国家物流枢纽联盟青岛宣言
为贯彻落实党的十九届五中全会精神，适应新发展格局的需要，根据国家发展改革委、交通运输部有关文件安排，国家物流枢纽联盟于2020年11月12日在青岛正式成立。
国家物流枢纽是全国物流体系的核心基础设施，是提供网络化、集约化、高质量物流服务的骨干载体。国家物流枢纽联盟是在政府有关部门指导下，由国家物流枢纽建设运营主体企业（单位）自愿加入，中国物流与采购联合会牵头组建的行业协作与合作平台。联盟以“共商、共建、共享”为宗旨，以“互联、互通、互惠”为原则，以构建“科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全”的国家物流枢纽网络体系为目标，通过常态化协作、合作机制，推动物流枢纽互联成网，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业，成为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的服务载体。“十四五”期间及今后一个时期，我们将致力于以下几方面的工作：
第一，做新发展格局的践行者。大循环、双循环新发展格局，是以习近平同志为核心的党中央立足中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局，着眼我国经济中长期发展作出的重大战略部署。我们要站在新发展格局的高度，统筹谋划物流枢纽中长期发展方略，在发展思路、重点任务、规划布局、建设运营、创新驱动、质量效率等方面，全面适应新格局的发展要求，支撑和促进新格局加快形成。
第二，做新物流网络的大平台。按照功能完善、配套的基本要求，加快国家物流枢纽设施网络建设。要围绕国家重大发展战略，加快整合存量设施、尽快补齐增量设施短板，提升物流要素聚集能力，提高国家物流枢纽资源集约利用水平。积极推动互联网、移动互联、大数据、云计算、物联网、人工智能等技术在枢纽网络中的应用，促进数智化改造提升。加强仓储运输、区域分拨、城乡配送、流通加工、通关保税、综合信息为一体的网络平台建设，增强枢纽综合服务功能。
第三，做产业深度融合的加油站。积极适应和捕捉新发展格局下物流市场新需求，加强国家物流枢纽与生产制造业企业、原材料企业和零部件企业之间的深度融合，提升商贸流通业物流服务水平，构建城乡统筹、供需互促、双向流通的现代物流服务体系，积极推动供应链金融，加快设施设备更新。加强相关产业与物流业各环节深度融合，协同共享，促进物流业提质、降本、增效，支持实体经济高质量发展。
第四，做物流业转型升级的实验区。优化运输组织方式，发展多式联运，实现“公铁水”有机衔接，“干支配”精准对接。创新应用现代供应链管理，开展一票业务“一单制”“一站式”服务。运用现代信息技术，加快质量、效率和动能转换，推动业态、模式、技术创新。发挥国家物流枢纽聚集辐射功能，完善区域物流基础设施，拓展国家物流枢纽网络覆盖范围，带动各层级物流节点互联互通、协同运作。
第五，做知名物流品牌的孵化地。发挥物流枢纽聚集物流企业的优势，促进物流服务领域细分，为不同类型头部企业进驻物流枢纽发展，增强综合服务能力和市场影响力提供舞台。拓展物流枢纽服务功能，提升物流服务组织化水平，加强考核评价，为标杆企业成长营造环境。培育和引进具有国际竞争力的现代物流企业，扶持和鼓励国内、国际有影响的物流服务品牌建设。
第六，做枢纽经济发展的支撑点。密切与区域经济发展的关系，调整枢纽业务发展重点、服务方式和辐射方向。推动区域产业优化布局、转型升级、协调发展和竞争力提升。充分发挥国家物流枢纽集聚辐射作用，带动区域相关产业集群高效发展，形成各种要素大聚集、大流通、大交易的枢纽经济发展格局，打造参与大循环、双循环具有国际影响的枢纽经济增长极。
第七，做应急物流、绿色物流的排头兵。强化物流枢纽的应急物流功能，建立平急结合的快速高效响应机制，提升枢纽物流要素统一调度和信息共享水平，保障应急物流的运行效能。制定实施绿色低碳可持续物流行动计划，推广绿色运输、绿色配送、绿色仓储、绿色包装，鼓励逆向回收物流。
第八，做高水平对外开放的桥头堡。加强国际物流硬件软件建设，提高通关和保税监管能力。完善海外物流网点布局，加强与“一带一路”沿线国家口岸相关设施的信息互联、功能互补和业务衔接。支持中欧班列常态化运行，发展航空货运枢纽和全货运航班，开拓国际贸易陆海新通道，打造连接全球的国际物流骨干网络。密切与全球重要物流枢纽、能源与原材料产地、制造业基地、贸易中心等的合作，维护全球产业链、供应链安全稳定。
第九，做高质量发展的助推器。发挥枢纽联盟骨干企业示范带动作用和枢纽网络的协同联动效应，建立国家物流枢纽之间信息互通、要素流动、融合创新、业务协同、服务创新、标准衔接、动态监测和政策协调等常态化合作机制，打造国家物流枢纽品牌。促进国家物流枢纽一体化运作、网络化经营、专业化服务、智能化发展，为新发展格局下的高质量发展发挥引领和示范作用。
党的十九届五中全会描绘了建设社会主义现代化国家的宏伟蓝图。我们将在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，在政府有关部门指导下，更加广泛地团结物流业界同仁，为国家物流枢纽网络化发展和上下游企业竞争力提升提供更好服务，无愧于国家赋予的历史使命。让我们携起手来，共同为新发展格局下的高质量发展，实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
国家物流枢纽联盟组成单位
2020年11月12日于青岛
张江波在致辞中说，成立国家物流枢纽联盟意义重大，为物流高质量发展奠定坚实的基础，为实体经济转型升级和新旧动能转换提供有力支撑。国家物流枢纽联盟要牢牢把握联盟的重点任务，搭建加强国家物流枢纽互利合作的高层次平台，完善保障国家物流枢纽交流沟通的高效率机制，打造支持国家物流枢纽建设发展的高水平智库。希望国家物流枢纽联盟发挥好综合服务和协调保障作用，深入贯彻落实党中央国务院决策部署，扎实推进国家物流枢纽网络建设，确保联盟各项工作符合国家物流枢纽建设相关规划和政策要求；地方政府部门要积极支持联盟发展，指导国家物流枢纽承载城市和建设运营企业，扎实推动国家物流枢纽落地；建设运营企业要借助联盟优势做大做强，积极参与国家物流枢纽联盟的各项工作，融入国家物流枢纽网络，用好国家物流枢纽建设的政策红利，不断发展壮大。
霍高原在表态发言中说，成立国家物流枢纽联盟，对于打造国家物流枢纽品牌、服务国家重大发展战略、推动高质量发展必将产生积极和深远的影响。霍高原说，要坚决履行好各项工作职责：一是认真贯彻落实《国家物流枢纽联盟青岛宣言》。站在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的高度，积极推进国家物流枢纽设施网络建设，促进物流与配套产业的深入融合，增强对区域经济发展的辐射带动作用，助力高水平对外开放和高质量发展。二是全面组织推进《国家物流枢纽联盟2021年工作计划》。确保在运行机制、网站建设、信息互联等方面取得实质性进展，探索建立稳定完善的常态化合作机制，全力打造顺畅衔接、高效运作的国家物流枢纽网络体系。三是不断放大港口的枢纽作用和平台功能。充分发挥港口的基础性、枢纽性作用，拓展港口功能，培育壮大现代物流、贸易、金融、信息等新业务、新业态、新模式，发展生活资料运输，推动陆海双向开放，全面提升港口服务供应链、产业链、物流链的能力，进一步畅通“大循环”、联通“双循环”。
宜昌市交通投资有限公司党委书记、董事长殷俊，新疆国际陆港（集团）有限责任公司党委书记、董事长马春雷，深圳市机场（集团）有限公司副总经理王穗初当选副理事长，山东港口青岛港集团党委书记、董事长贾福宁被聘任为理事会副秘书长。（鲁罡欣）
