近日，济南至乐陵高速公路南延线工程全线通车，不少济南人的生活节奏也随之提速。
“原来走黄河大桥太堵了，再走机场高速又太绕了，现在这条道路通了以后，是太方便了，再往黄河北走节省20多分钟，太棒了。”济南市民宋军告诉记者。
济南至乐陵高速公路南延线全长12.7公里，双向4车道，设计速度100公里/小时，北端接京沪高速和青银高速，南连济广高速，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划的组成部分。济南市交通运输局公路处处长夏涛表示：“这条道路建设意义重大，一是完善了区域高速路网，二是提高了济南市高快一体路网的通行效率，再就是作为一处便捷的跨黄河通道，可以极大纾解过黄河压力。”
作为跨越黄河的一条交通“大动脉”，这条道路在设计之初，就面临着如何减少对黄河两岸生态破坏的难题，设计方案一再修改。
济南市交通运输事业发展中心主任杨峰告诉记者：“我们最终确定的是保护环境、美化环境的设计理念，大家可以看到我们在黄河岸边有近5公里的路段采用的是高架桥的形式，在以前的设计方案里，采用的是高填方路基段，之所以进行这样的优化和修改，主要是为了能够达到节约土地、保持水土，尽可能地减少破坏黄河两岸生态环境这样的一个目的。”
济南市交通运输事业发展中心主任杨峰说：“今年济南市还将启动新一批跨(黄)河桥隧的建设，“十四五”期间，济南跨河桥隧的数量有望达23条。以跨河通道为纽带，济南正构建黄河两岸交通一张网，推动城市南北联动、一体发展。”
