文化视界网报道 当物流遇上金融，一场基于数据的革命正悄然发生。山东高速信联科技以ETC为支点，撬动了传统物流金融的困局，让数据流动代替抵押物，信用价值超越固定资产。
在物流行业，融资难曾是中小企业的“痼疾”。轻资产、长账期、缺乏抵押物，让传统金融机构望而却步。而山东高速信联科技股份有限公司（以下简称“信联科技”）以ETC场景为切口，通过数据科技与金融模式的深度融合，构建了一套覆盖物流全链条的金融解决方案，成为了行业破局的引领者。
战略根基：从ETC到物流金融的生态跃迁
信联科技并非横空出世的金融新锐，其根基深植于智慧交通领域。作为山东高速集团控股子公司，公司以ETC发行服务为基础，逐步拓展至物流金融、互联网加油、智慧停车等多元场景。
1、数据优势：依托全国性ETC网络，信联科技积累了海量车辆通行数据，包括路线规律、消费频次、运输效率等，这些实时、真实的动态信息，成为构建用户信用模型的核心基石。
2、生态布局：通过“ETC+金融+物流”的闭环，公司将支付、融资、保险等服务嵌入运输全过程，形成从通行费垫付到油品采购、车辆保险的全面覆盖。
这一转型并非简单的业务扩展，而是对物流行业痛点的精准回应。据测算，物流企业平均账期长达60-90天，而ETC、油费等刚性支出需实时结算，资金链承压显著。信联科技的金融产品，正是瞄准了这一“时间差”痛点。而这种“先场景后金融”的探索逻辑，让金融服务天然贴合物流行业的运营本质，避免了传统金融与实体需求的脱节。
场景落地：用案例书写服务实效
在实践层面，信联科技将物流金融服务精准嵌入车辆运营全流程，形成了覆盖通行、加油、保险等核心场景的产品矩阵，用真实案例印证服务价值。针对货车用户“先垫资后结算”的痛点，公司在全行业首创“先通行后缴费”货车ETC产品，通过实名制与“一车一卡”的天然优势确保专款专用，配合最长90天的账期设计，有效缓解了资金周转压力。安徽某拥有200余辆运营车辆的物流公司，自2014年使用该服务以来，不仅每年节省通行成本60万元，更通过固定结算周期降低了资金管理难度。
加油场景中，信联科技将ETC卡与加油账户深度绑定，打造“先加油后付费”的金融服务模式，无需额外发卡即可实现通行费与油费的统一结算。目前该服务已覆盖13个省份的600余个服务区加油站及1500个非高速加油站，更与中石油达成全国性加油金融合作，让物流企业无需提前垫付油费即可保障运营。而在保险领域，与大型险企联合开发的车险分期业务，搭配按通行费计收保费、保额达100万元的高速人身意外险，形成了全维度风险保障体系。截至目前，这些特色产品已累计为超过300万货车用户解决2500亿元融资需求，成为物流企业的“资金缓冲器”。
2025年，公司进一步优化物流服务链路，通过直接采购菜鸟云仓服务，预计在80万订单规模下可节约物流费用343.7万元，这种场景效率的提升与金融服务形成协同，让降本增效落到实处。
破局突围：技术与规模的双重飞跃
信联科技的物流金融能实现规模化落地，关键在于突破了传统金融的两大瓶颈：风控与触达。公司构建了“ETC数据＋北斗定位＋消费记录”的三维风控模型，通过分析车辆通行轨迹、加油频率等动态数据，结合央行征信体系实现精准用户画像，既解决了物流企业无抵押融资的难题，又将违约风险控制在低位。这种数据驱动的风控模式，使公司卡车ETC用户占全国总量的50%，却能保持稳健的业务运营。
在服务触达上，公司通过“e高速”APP、合作平台等线上入口，配合覆盖全国30个省市的3600余个智能洗车、无感加油网点，构建起“线上申请—线下服务—数据闭环”的服务网络。2025年上半年，公司在ETC前装领域日均发行量近1200台，占全国35%的市场份额，这些新增用户正持续转化为物流金融的服务对象，形成规模效应与服务能力的正向循环。这种“技术+网络”的双重突破，让公司物流金融业务规模稳居全国首位。
未来可期：构建物流金融新生态
面向未来，信联科技正以更开放的姿态拓展物流金融的边界。在纵向维度，深化车辆全生命周期服务，将金融支持从购车、用车延伸至维修、报废等环节，计划实现物流企业60%以上运营成本的融资覆盖；在横向维度，依托满易网物流电商平台与大宗贸易事业部，推动金融服务向“车货匹配—交易支付—融资支持”的全链条渗透，打造物流行业的“金融生态圈”。
公司将进一步整合线上线下资源，通过物流效率提升与金融成本优化的双向赋能，探索“物流+金融+科技”的融合新路径。正如2025年上半年工作会议所明确的，公司正以车主服务为新增长极，让物流金融从“解决痛点”向“创造价值”升级。
结语
从ETC卡片到金融生态，从单一场景到全链服务，信联科技的物流金融探索，本质上是用交通数据激活金融价值的创新实践。它既解决了千万物流从业者的资金难题，更重构了物流与金融的连接方式。当支付数据转化为信用价值，当通行轨迹链接金融活水，物流行业的未来图景正变得更加清晰——一个没有无效等待的资金流，与始终在途的货流并肩前行。
来源/文化视界网 作者/寿鹏瑶
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