到2022年，初步形成以济南为核心的黄河下游城市群，中心城市的国际影响力和竞争力明显提升”……此次三年行动，济南为自己设定了这样的行动目标。
济南建设国家中心城市的动向，时刻吸引着各界关注的目光。
1月5日，济南市委经济工作暨“四个中心”建设推进大会召开，会上印发了《济南建设国家中心城市三年行动计划（2020—2022年）》。(下文中称“计划”)
今后三年间，济南将通过这一系列重磅举措，在建设国家中心城市的征程上求胜求强。
《计划》指出，到2022年，初步形成以济南为核心的黄河下游城市群，中心城市的国际影响力和竞争力明显提升”……此次三年行动，济南为自己设定了这样的行动目标。
《计划》表明，济南将全面放开各项落户限制，积极推动建设黄河下游城市群。济南要率先在济泰同城化、济淄同城化和济南齐河全面融合等方面实现突破。此外，要积极谋划并推动新一批跨黄河桥（隧）规划建设，策划实施沿黄河两岸布局的滨河大道。
1、规划建设济南、齐河协作区
在此前，济南就已经将齐河纳入济南先行区规划范围，之前提出的《济南市新旧动能转换重大工程实施规划》也明确积极推动济南齐河一体化发展。
本次《计划》支出，济南将加快推进综合性交通枢纽建设，强化与各市的交通联系，打造高效便捷的“一小时都市圈”，在教育教育和医疗等优质资源方面与各市共享，共织社会保障一张网，值得注意的是，济南本次明确提出，将“率先在济泰同城化、济淄同城化和济南齐河全面融合等方面实现突破”。
2、建设“中科院科创城、中国算谷、智慧名城”
《计划》规划中表示，济南将创建综合性国家科学中心，规划建设“中科院济南科创城”。（分析：在2019，济南先行区就已和“中科院”达成多个合作并规划建设了科技创新产业园区，所以该项目也会落地先行区）。
此外，济南还将实施工业互联网创新发展行动，推进制造业数字化、网络化、智能化发展，并且，将规划建设“中国算谷、智慧名城”。
3、将推动新一批跨黄河桥（隧）规划建设
本次《计划》中支出，济南将加快推进三桥一隧一高速等跨黄通道建设，推动新一批跨黄河桥（隧）规划建设。并且，将根据黄河标准化堤防的建设，积极策划实施沿黄河两岸布局的滨河大道。此前，根据先行区在道路交通方面的规划，到2040年济南跨河桥隧的数量有望达到26条。
黄河两岸根据公开资料梳理，随着2019年“三桥一隧一高速”所完善的“十二桥一隧”穿黄项目，已经全面拉近先行区与各成熟片区的通行距离。
此外，先行区3个核心区也将迎来轨道交通的先后建设，地铁1号线北延、经凤凰大桥向北至崔寨街道（济阳）的有轨电车也将逐步提升日程。
2021年06月：预计齐鲁黄河大桥建成通车；（通车后直接拉近济南西站、国际医学中心与核心区桑梓店街道的距离）
2021年12月：预计凤凰黄河大桥建成通车；（通车后直接拉近济南东站、中央商务区与核心区崔寨街道的距离）
2021年12月：预计济南黄河隧道建成通车；（通车后直接拉近济南中轴、济南老城区与鹊山片区、大桥街道的距离）
2023年:预计黄河大桥新桥建成通车；
此外，济南还将推动东西两侧主要道路向淄博市和聊城市延伸，助力济南都市圈发展。
