为贯彻落实济南市生态环境保护大会及创建全国文明典范城市工作推进会的指示精神，济南城管系统持续加大渣土运输车辆整治力度，成立专班、联合执法、“人机结合”无死角巡查、加大渣土消纳场建设，同时指导车辆正确使用燃油，杜绝成品油“自流黑”等问题，从“细枝末节”处做好渣土整治。
成立专班、领导小组
确保专项整治取得明显成效
进一步加强建筑垃圾处置行业监管，提高管理水平，商河县城管召开专题会议，部署落实市纪委《关于开展全市建筑垃圾专项治理监督检查的工作方案》相关工作，要求成立工作专班，明确责任，加强监管，严格执法，确保专项整治行动取得明显成效。
会后，商河城管综合执法大队、交警大队定期开展建筑垃圾运输车辆联合执法检查，“白加黑”模式加大日常执法巡查频次，及时发现并严格查处施工工地擅自处置渣土、不按扬尘污染防治规定施工、渣土运输车辆密闭不严、沿途撒漏污染路面、不按规定地点倾倒渣土、车容不洁等违法违规行为。
长清区城管局成立集中整治工作领导小组，抽调精兵强将成立专班，加强宣传引导和舆论把控，积极优化渣土科和综合行政执法大队执法力量，制定切实可行的整治方案，多次召开专题会议、推进会议，动员部署建筑垃圾集中整治行动，明确整治目标、工作重点、职责分工及工作措施，聚焦源头管控、运输监管、有序消纳三个环节，对建筑垃圾综合治理工作开展情况进行督导检查，及时发现、解决问题，补齐管理短板，提升管理效能，深入推进建筑垃圾综合治理专项行动，全力以赴守护山水魅力新城的碧水蓝天。
大力推行“721”工作法
多措并举调动渣土运输行业积极性
城市是一个有机整体，发展离不开各行各业的积极努力，济南的变高、变大、变美，得益于基建大发展，而基建每年所产生的几千万立方的建筑垃圾处置运输更是得益于渣土运输行业。
济南市城管局党组书记、局长孙世会表示，渣土运输行业在城市建设发展中发挥了重要作用、做出了突出贡献，应该给予他们应有的尊重和肯定，不能一味高压管理，更不能把他们当成敌人，要加强服务和指导，做到70%的服务、20%的管理和10%的执法，采取多种措施调动渣土运输行业的积极性。
多部门联合执法
严查渣土运输、倾倒乱象
彻底整治渣土运输车乱象，必须持续开展联合执法，形成合力，重拳出击。莱芜区城管局联合区交警大队、区交通局等部门合作，对辖区重点道路、重点区域及重点工地附近的渣土车进行不间断执法检查，形成高压态势，检查渣土车辆100余辆，处罚12辆。
钢城区城管局渣土办联合执法大队、住建局、交通局、交警大队、环境保护等部门加大联合执法力度与频次，查处违规建筑垃圾堆存场4处，查处未备案渣土车4辆，乱倾乱倒车辆3辆，带泥上路车辆2辆，已全部移交属地中队进行处罚。
南山执法局联合公安、住建、生态、交通、市场监管六部门组成联合执法队伍，严厉打击建筑垃圾处置违法违规行为，重点对私设渣土消纳场、未经核准收纳建筑垃圾、随意倾倒或抛撒建筑、清运不及时等违法行为加大巡查检查和打击力度，进一步提升南部山区建筑垃圾管理水平。
“人机结合”无死角巡查
保持“露头就打”的高压态势
为城市精细化治理插上科技“翅膀”，人防物防技防相结合。历下区城管日常巡查采取“人机结合”的方式，对辖区内渣土堆存场所及渣土处置工地出入口进行“无死角”巡查，累计出动检查人员1170余人次，430余车次，无人机20余架次，拍摄照片100余张，查处违规处置建筑垃圾车辆11台，累计罚款4300元。
章丘区环卫中心按照建筑垃圾专项工作方案安排，依托章丘区渣土办持续强化24小时巡查制度，分2个片区，成立6个执法中队，坚持“昼查、夜查”常态化和“最严厉处罚”原则，保持“露头就打”的高压态势，联合相关执法部门加密开展集中整治行动。
严查共管多措并举
遏制建筑用车“自流黑”现象
非法自备油罐及装置(设施)、非法流动加油车、黑加(储)油站点是安全生产领域的三颗“定时炸弹”。严厉打击重点领域“自流黑”违法行为，高新区建设管理部会同市场监管部、生态环境分局召开了成品油“自流黑”问题专项整治会议，后续多次开展联合巡查行动，现场检查车辆用油台帐建立情况，指导用油企业制定机械用油计划,并按计划限量进场、限量储存。所购燃油须从正规渠道获得,留存购买凭证、发票并建立健全进油及消耗管理台账。
济阳区城市管理局积极履行建筑用车辆联合执法组牵头责任，联合区住建局、市公安局济阳分局等部门相关人员检查督导各街道“自流黑”整治工作，对辖区企业混凝土运输车辆、渣土运输车辆等大型车辆加油情况进行检查问询，查看车辆用油台账、购油发票、用油合同，追踪进油来源，坚决遏制建筑用车辆领域“自流黑”现象。（来源：天下泉城 陈晶）
