轨道交通3号线正式通车试运行！配套资源逐步完善，济南CLD片区未来可期！
2019年元旦，济南轨道交通1号线通车，标志着泉城正式进入地铁时代。9月28日，轨道交通3号线正式通车试运行，再次助力济南轨道交通网络的逐步形成。
据了解，3号线一期工程南起龙洞站，北至滩头站，途经历下区、历城区，线路长约21.6km，全线设站13座，均为地下站。13个站点自南向北依次是龙洞、孟家庄、龙奥大厦、奥体中心、礼耕路、丁家庄、花园东路、八涧堡、张马屯、王舍人、裴家营、济南东站、滩头。
根据计划，到2025年，济南将基本形成覆盖全市域的轨道交通骨干网络。而3号线开通，将对济南东部乃至全城来说具有划时代的意义。
3号线全线都是地下通行，南北纵穿济南东部新城，连接奥体文博片区、国际金融城片区、盛福片区以及新兴的工业北路、济南新东站等城市重点居住区及功能区。这些片区商业繁荣、人口密集，交通需求旺盛，未来济南轨道交通3号线二期工程将向北延伸，与济南遥墙国际机场实现无缝换乘，将会对东部居民出行带来深刻影响，全面革新人们的出行方式。
作为一条南北向市域快线，济南轨道交通3号线单程运行时间约30分钟，将龙奥行政中心、奥体中心片区、济南国际金融城、山东自贸试验区济南片区、新东站片区等东城多个重点区域串联起来，直接服务人口或超百万，将大大提升济南东部新城的城市交通服务水平，强化东部新城与济南主城区之间的密切联系。
经济发展，交通先行。无独有偶，奥体中路作为东部新城重要的南北向大通道，一路向北连接奥体片区、济南国际金融城、济南CLD三大片区，是奠定东部“三芯一路”发展格局的重要交通要道。经过多年发展，以奥体中路为中心轴的区域配套红利逐渐兑现，高端商业资源不断聚集、居住人群大量涌入，区域发展蒸蒸日上并趋于醇熟。
“三芯一路”发展格局轮廓渐显，不论是居住、娱乐、商务、购物都极为便利。
而坐享“双线”红利的济南CLD片区，位处济南东北部，是目前济南房源的主力供应区，汇聚十多个新老楼盘，周边3号线站点有张马屯站、王舍人站、裴家营、济南东站等。未来奥体中路经工业北路向北延伸，将进一步推动区域交通环境改善、为区域价值提升注入新鲜动力。目前CLD片区内的开源中路、田园大道等市政道路正在施工，交通网络逐步完善，居民出行将体验到轨道交通、公交、高架快速路等多维立体交通的便利和快捷。
济南轨道交通3号线站点周边居住区
济南CLD片区利好也不止于此。
位于工业北路南侧的万虹广场商业综合体已开业，涵盖银座百货、银座精品超市、银座电器、大地影院、中健健身及日式、欧式风情街等多种业态，是周边居民购物休闲娱乐的重要场所。
近期，大悦城控股进驻新东站片区，将为工业北再添一座城市商业综合体。
工业北路与凤凰路交叉口的龙湖·清科基金小镇，占地约76公顷,预计项目直接投资达120亿元,重点引进创业投资基金、股权投资基金、证券投资基金等各类金融机构。
拟选址奥体中路以西、工业北路以南、规划路以北、奥体西路以东的华润中恒未来城市综合体，总投资达100亿元,商业建筑面积35万平方米,将打造集高端购物、仓储、金融为一体的商业综合体。
万虹广场效果图
未来以银座万虹广场为中心，华润中恒未来城市综合体、龙湖天街等多个大型商业项目落地开工，工业北路沿线“城市商圈”拔地而起，将不断丰富区域商业业态，提升济南CLD片区商业价值。
公共服务方面，CLD片区周边有山师附中幸福柳分校、历城二中分校等优质教育资源，并规划有3所初中、7所小学、12所幼儿园。目前，一所36班小学和一所36班初中建设用地规划已公示，意味着CLD片区的教育配套也伴着区域楼盘建设同步开建。根据规划公示，两处教育用地距离碧桂圆·凤凰首府、璟樾等项目较近。
AX-2、CX-1为公示的教育用地
此外，CLD片区还规划有医院、菜市场、便民服务点等多种配套，方便居民日常生活所需。生态方面，规划有较多绿色廊道，包括华山至白泉的东西向主轴线，连通华山景区与白泉湿地公园，供市民休闲娱乐，力求打造安全舒适、宜居的生活空间。
随着交通、商业、教育、生态等城市配套资源的日渐完善，在“三芯一路”的发展格局下，济南CLD片区将成为东城炙手可热的区域，前景无限。
