中铁隆工程集团有限公司承建的宁波轨道交通3号线二期TJ3217标项目6月17日成功完成第一幅地下连续墙浇筑。
TJ3217标项目本月初开工，首幅地下连续墙成槽后迎来混凝土浇筑阶段。地下连续墙简称地连墙，它对做好明挖基坑支护，避免开挖过程中发生坍塌、渗漏等风险至关重要。
TJ3217标共包含华业街站至外漕村站明挖区间及朝阳停车场出入线明挖区间两个明挖基坑，其中华外区间明挖基坑深度达26米，地连墙深度达54米，是中铁隆轨道交通施工历史上遇到的最深软土基坑和最深地连墙，也是宁波轨道交通明挖法深度排名第三的基坑。由于该基坑位于华东软土地层，其淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土给地连墙施工带来不小困难。为保证首幅地连墙的顺利浇筑，经过认真规划和评审，采取在华外区间基坑支护最深处竖向设置“2道砼支撑+6道钢支撑+1道换撑”的基坑支护方案。该项目部严格按方案组织施工人员一丝不苟完成每道工序，同时备足应急抢险物资，做好安全预防工作。由于准备充分，实施有序，首幅地连墙浇筑顺利完成。据悉，华外明挖基坑共需浇筑87幅地连墙。首幅地连墙的成功浇筑，为后续地连墙施工开了好头，实现了TJ3217标项目工程建设开门红。
TJ3217标项目部正在吊装首幅地连墙钢筋笼
