得益于4月19日开幕的上海车展带来的众多利好消息，参展的车企普遍实现股价上涨。但对于一直备受市场关注的恒大汽车，在车展如期亮相旗下9款车型这样的利好消息下，股价却出现下跌。
4月19日，上海国际车展正式揭开帷幕，国内各大汽车厂商，也趁此契机，推出自家旗下的重磅车型，包括作为跨界造车新势力之一的恒大汽车也一口气亮相旗下九款车型，具体有恒驰1-9车型。这不仅是国内汽车史上头次出现单一品牌多款车型齐亮相的盛况，也是消费者首次能够亲眼目睹恒大品牌阵容的时刻。
要说恒大此次如期在上海车展亮相了品牌旗下的车型，场面非常壮观，但该品牌与众多车企的展厅有所不同，已被玻璃进行隔离，意味着没有媒体人或消费者能够进入展台内进行参观，只能在展台外进行围观。
从媒体拍摄到的图片来看，仅有个别车型是能够透过玻璃看到车型内饰设计，其余众多车型都是以纯黑玻璃进行亮相，无法查看到内饰设计，或许在恒大看来在车型未实现量产之前都应该保持“神秘感”。
根据恒大汽车总裁刘永灼在恒驰新闻发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车全面启动试生产，预计明年开始大规模交付，动力电池产品也将于今年下半年开启生产。
值得一提的是，不久前加盟恒大汽车的戴雷也首次以恒大汽车常务副总裁的身份公开亮相。在发布会上其披露，恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。
在本次车展当中，恒大汽车并没有允许参观者进入车内，只能在较远的地方拍摄。因此使得众多网友认为此次恒大参展的车型疑似模型车，毕竟恒大过往多次高调宣传自家品牌车型，但却未曾有实际量产车型出现在观众面前，仅仅是有媒体报道疑似试验车型的出现，并不是量产车型，难免会使得参观者有这种猜测。
另外，有汽车媒体人发布一个疑似拍到恒驰1车型的底盘来看，底盘较为平整，博主发布明显是调侃的内容：“因为想研究底盘结构，差点被架走！”，而有现场的照片其他显示，有工作人员向部分蹲下来拍照的参观者劝离。而对以上种种，相信恒大汽车方面，会根据自身情况，适时的发布项目和车型推进的更多信息以回应外界疑虑。
不管怎么说，此次恒大汽车正式亮相恒驰车型也算是利好消息。只是在这样的利好消息下，恒大汽车的股价却没有出现上涨令人意外。此前，凡是恒大官宣利好消息都一定程度上推高其股价，但此次未能实现股价的波动，或许与此次车型参展未能达到消费市场认可程度有关，未被资本看好。
而如今恒大汽车能够集体亮相旗下的9款车型，也说明恒大汽车对于车型上市计划有着十足信心，体现恒大对于后续布局的重视。
根据恒大汽车此前计划来看，布局已非常紧凑，包括车型发布、试验、宣传等。在产品价位和定位方面，恒驰1-9对标的也是当前市面所有高端品牌车型。据恒大汽车此前公布的信息来看，恒驰汽车1-9对标的均为豪华车，包括奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、蔚来等品牌旗下的多款车型。
根据恒大汽车董事长肖恩表示，计划到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。在具体市场上，恒大汽车在入门市场的份额为43%，中端市场为37%，中高端市场为12%，高端市场为8%。至于计划能否如愿，这一切终究要看恒大汽车的恒驰车型何时才能正式落地。
