每个人都有各自的消费喜好，但是又总能找到一些相似的特点，比如南方地区的消费者更喜欢日系车，北方地区消费者则更青睐于大众品牌车型。
那么中国人买车时普遍有哪些喜好呢，笔者通过观察研究发现国人买车最看重这八个地方，看看你中了几个？
1、车皮越厚越好
也不知道是哪个汽车品牌带起来的，大肆宣传“车皮越厚车子越安全”，当时还刮起一阵关车门听声音判断车子高不高级的歪风。导致现在还有非常多的消费者买车时还会敲一敲门板，如果是薄薄的车门就直接判处“死刑”。
但事实上，决定汽车安不安全的关键因素是车身框架，车身框架的受力设计越合理，强度越高，理论上会越安全，当然配合上更丰富的气囊以及主被动安全配置，才能使整辆车更安全。
车子高不高级这件事儿，确实跟关门声有一定关联，但是想要真正的高级，应该选择有电吸门配置的车型，老铁们你觉得我说得对吗？
2、中控屏越大越好
国内许多消费者对中控大屏有一种执念，普遍喜欢大屏，如果新车没配备买回来也会给爱车加装一个中控大屏。笔者特意采访了一些拥有大屏中控的车主，他们都说有一个中控大屏能让别人觉得自己的车配置更高，并且看倒车影像也更加方便、舒服。
确实中控大屏可以提供一些更舒适的体验，但笔者了解到有一些车型的中控车机优化比较差、夜间行车调节屏幕亮度至最低仍然刺眼、导航系统不够好用、屏幕虽大但是分辨率低看得并不清晰等缺点。大家购车时最好不要一味追求大屏，更要综合考虑这个大屏中控能不能提升驾驶体验。
3、天窗越大越好
除了中控大屏，国人还喜欢天窗这个配置，大家都先天觉得有天窗比没天窗高级，全景大天窗比普通天窗高级。
可事实上，天窗你用过几次？用得少就算了，关键是天窗会影响车辆的结构强度，进而降低车辆的安全性。
所以，如果不在车内抽烟，不需要开天窗换气的消费者，其实没必要特别追求车型是否带天窗。
4、车身尺寸越大越好
摄影圈里常说“底大一级压死人”，在车圈也一样，尺寸越大车型级别越高。并且高一级别的车型相应的车身强度会更高，车辆的主被动安全配置也会更丰富，所以综合的安全性也会相应的提高。
另外，高一级别车型的气场看着就不一样了，肯定是高一级别的车型会更加大气，也更加实用。
不过消费者也不要盲目追求大尺寸的车型，因为车型尺寸大了，油耗也会上升，而且高一个级别的车型保养维修的费用也会提升，所以大家要权衡自己的需求作选择。
5、后排空间越大越好
宽敞的后排肯定是更加实用的，不止是后排乘客可以坐得更舒服，而且也更方便大家在后排做些其他娱乐事情噢~
6、轮毂越大越好
十几年前的B级车，轮毂也才15-16寸，现在A级车都恨不得上个18寸的轮毂。这种变化也能看出国人对“大脚”的喜爱。确实从视觉层面上，大尺寸轮毂更有张力，会让车子显得更运动、时尚。
但是大轮毂也会带来相对油耗的提升，而且胎噪也会相应增多，影响整体的驾驶舒适性。如果再配上一款薄胎，又会增加爆胎的风险，所以也不要盲目追求大轮毂车型。
7、排气管越多越好
现在的新车排气管数量也是越来越多，除了数量多，还喜欢弄得又大又粗，非常唬人。四根排气猛如虎，一看排量1.5，排量1.5倒没什么好尴尬的，怕的就是冬天四根排气管都不冒烟，烟都从底下的隐藏排气管排出来，那就非常尴尬了。
8、表底时速越大越好
在一定程度上，车子速度越快代表着车子性能越好，所以好像表底220km/h就先天比240km/h低一级，很多消费者都喜欢表底时速大的车型，就算开不到那么快，至少看着心中也过瘾呀！
以上八条消费者购车时普遍看重的地方，你中了几条？
不管你有哪些购车偏好，只要你跟笔者一样认为车皮厚不代表车型安全，那么我们就是好朋友，其他的一些购车喜好其实都无伤大雅，只要你喜欢，只要你能接受随之而来的一些缺点，那就放心去买吧！
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