首页 > 汽车 > 正文

淦家阅:吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

来源: 文化视界 2021-07-24 13:57:54
  淦家阅:“中国星”的价值在于铸造了“因快乐而伟大”的吉利品牌主张,旨在以高端化产品大众化为目标,全新开辟了世界级高端汽车新赛道,深根全球市场,立志为中国汽车价值而战,把中国汽车做大做强,让吉利汽车成为中国汽车全球领跑者。

  2021年7月20日晚8点。吉利汽车在2022年杭州亚运会开幕式主会场,面向全球用户发布了一款重量级新车——吉利星越L。

淦家阅:吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

  发布会上,时隔5年之后,再次出现在新车上市舞台的吉利控股集团董事长李书福,向在场3000多位包括用户和媒体在内的观众发表了高屋建瓴的讲话。他说,在智能科技与新能源全面普及的今天,汽车行业应该迅速抓住机会,实施产品迭代,以迎接汽车智能化消费浪潮的到来。而对于吉利汽车,李书福提到,他们早就做了行业最为前瞻的战略规划,并整合全球资源在实现中。

  对于当天上市的吉利星越L,李书福给予了很高的评价。他说,星越L的诞生具有划时代意义,既继承了传统,又发扬了智能汽车、新能源汽车的优势,打造出了自己的鲜明特色。

淦家阅:吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

  接替安聪慧任吉利汽车集团CEO,服务用户的阿甘——淦家阅,当晚更是激情飞扬、信心十足。当他宣布吉利品牌CMA架构高端系列——中国家轿颠覆者——星瑞、中国高性能SUV星越S、以及当晚上市的中国星旗舰SUV星越L联合成为“中国星”时,脸上充满了自豪的笑容。他说,“中国星”的价值在于铸造了“因快乐而伟大”的吉利品牌主张,旨在以高端化产品大众化为目标,全新开辟了世界级高端汽车新赛道,深根全球市场,立志为中国汽车价值而战,把中国汽车做大做强,让吉利汽车成为中国汽车全球领跑者。

淦家阅:吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

  当晚发布会还在100名用户“星享官”的簇拥下,首席用户权益官、吉利汽车集团高级副总裁林杰与大家共同献唱了《夜空中最亮的星》。随后林杰携手6名准用户发布了星越L六款车的市场指导价。这种与用户共创、成功共享的party模式,也是吉利汽车一再倡导的主旨。用户参与新产品发布,正好展现了用户型企业该有的样子。

  精彩的发布会结束之后,记者又与几位媒体大咖深度采访了年轻的CEO阿甘,详尽听取了在他执掌下吉利汽车未来的光荣与梦想。

  既然命名中国星,行业使命与担当如何?

  马克思曾说过:人类的本性就应该为了同时代的人生活更完美,更幸福而努力,而在努力中让自己也更加完美。

  吉利汽车同样肩负着时代的使命。无论10年前,李书福为中国人造精品好车,还是如今宣布要造高价值的汽车,吉利为中国汽车产业的发展而努力的初心未曾改变。

  在采访中阿甘告诉我们,中国汽车产业经历30、40年的发展之后,在全球已有一席之地了,而吉利汽车也经过造车1.0、2.0时代注重技术、注重品质、注重服务时代,转移到2.0到3.0时代造每个人的精品好车,3.0时代的吉利产品给客户带来了不一样的感觉和体验,也让吉利汽车成为了中国自主品牌领头羊。

  如今吉利汽车开始实施从造车3.0时代到4.0时代的跨越,这个跨越难度不小。吉利汽车花了不少精力与代价,引进大量全球人才、并购大量海外企业,从中学习和借鉴这种世界顶级造车企业商业模式,规划与探究出拥有吉利全球特色的架构造车方向。

淦家阅:吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

  从结果上来看,如今吉利汽车的优势特别明显,尤其在5G智能化、网联化这块,吉利汽车更有自己一些独特的特点。像银河OS系统,自主研发系统未来迭代速度会非常快,这都是吉利汽车的精心布局。当然还有智能混合动力(GHS)系统,已经达成全球最高热效率43.32%,节油率40%,全动力域OTA的技术成果。

  因此阿甘认为,中国汽车产业现在无论在传统汽车,还是智能汽车和新能源汽车等领域都可以与全球汽车品牌比拼了。但无论竞争也好,比拼也好,他认为如果能够做到“高端汽车大众化”、“把汽车高价值做出来”服务于地球上最多的人,这个使命并非每家企业都有,亦并非每位企业家都能够做到。吉利汽车就要做这个领域的领头羊与先行者。

  阿甘给记者传递这段话,不是正好印证了马克思所说的人类应该有的使命与担当吗?

  既然称划时代,如何面对智能化与新能源化的挑战?

  苹果已故CEO乔布斯认为,技术争霸时代,技术创新固然重要,但更为重要的是尊重用户体验,根据用户需求做出的技术创新才是企业最应该遵守的原则。

  乔布斯这段话的内涵与吉利汽车集团CEO阿甘当晚向媒体解读吉利造车4.0的价值观有异曲同工之妙。他说,“中国星”就是要从用户出发,引领行业尊重用户,满足用户需求,以用户出发点为企业产品打造的起点。

淦家阅:吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

  吉利4.0架构造车,就是要形成智混技术,智能化、网联化融合对行业的引领,要做到读书时代一样“德智体”全面发展的三好学生。

  汽车要做到“三好”就是必须要用户思维,站在用户的角度,汽车在做设计的时候就要为客户着想,在用户体验上做无止境的探究。

  要做智能化、网联化,就要用互联网思维,懒人经济思维。所谓懒人经济就是便利,便利思维就是让客户有最好的体验。

  说到“体”,体就像人一样,要有好的身体,所以汽车的“体”就是指汽车的身体,即既要有安全,还要有耐久性,可靠性。

  而刚刚上市的吉利星越L可谓是将这几方面完美的融合在了一起,大家可以去体验体验。

  最后阿甘说到,吉利汽车一定要走向全球化,一定要参与到全球汽车的竞争当中去,让更多的人能够享受到汽车高价值化所带来的红利。

淦家阅:吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

  其实在发布会上,李书福董事长的重要讲话也诠释了吉利在传统造车这一领域,面对智能化、网联化和新能源化上完美解决方案。他特别强调,吉利星越L是智能汽车、新能源汽车与传统汽车的完美融合,是打破历史,引领时代的产品。

  这场开天辟地,别开生面的吉利星越L上市发布会,引发了记者不少感想,其实在纯电动汽车当下不尽完美,氢动力汽车短期内难以大行其道,汽车脱离人操控的自动驾驶技术没有普及之时,能够完成传统汽车与智能网络汽车、新能源汽车三者融合就是一件非常了不起的事情。

  淦家阅说得好,造出大众化的高端汽车,造出高价值的汽车,才是当下汽车产业最应该打开的方式。李书福董事长也说,这么多年来,吉利花巨资进行了大量的海外收购,目的就是为了确保今天能够造出高品质、高档次的中国汽车。(来源:大众侃车 郭登礼)

[ 责任编辑:于冬月 ]

相关阅读