见惯了城市里的水泥森林，大自然的未知带给人们无限向往。想要释放内心的野性自由灵魂，一款性能满点的座驾必不可少。在驰骋都市之余，偶尔冲向郊外，车辆强悍的四驱性能格外重要。但面对前路不断出现的阻碍，要怎样的四驱才能真正带你勇闯天涯呢？
提及四驱车型的“霸道总裁”，连续封冠WRC的“战神”EVO当仁不让，在诸多车迷心中仍是堪称神话般的存在。如今，长江后浪推前浪，由EVO 四驱进化而来的S-AWC超级全轮控制系统也陆续在不同车型上大显神通，譬如紧凑型SUV标杆欧蓝德，就凭借着S-AWC的超强“战斗力”圆了众多车主的户外梦。
穿梭于山林深处，也能底气十足
很多人户外游都偏爱好山好水好风景，而一旦出门自驾跋山涉水，陡坡、弯道、颠簸等往往又会成为阻挡前进的
“拦路虎”。这时，如果你有一辆配备S-AWC的欧蓝德，所有“难关”就能被轻松征服。欧蓝德的四驱为驾驶者提供 ECO、NORMAL、SNOW、LOCK四种模式，可根据行车路况自由切换，在车辆行驶时精准分配动力，让四个车轮按需工作，提供前进的力量。无论是过弯还是上坡，车辆都能稳定应对，洒脱前行。
欧蓝德有了S-AWC，通过性和脱困性大大提升，让驾驶者出去撒野也更有信心。当欧蓝德穿行于复杂山路，遇到长坡路段或坑洼不平的非铺装路面时，只要开启LOCK模式，前后的动力传输比例就能固定至50：50，即使有一侧车轮陷车，有附着力的一侧车轮也能够得到动力，从而让车辆脱困前行。让四个车轮一起“攻守同盟”，欧蓝德能为山路驾驶带来别样的乐趣。
驾驭雨雪路面，时刻畅通无阻
除了陡峭崎岖的山路，征服雨雪天气也是欧蓝德的看家本领。在极端路况下开启SNOW模式，欧蓝德的S-AWC四驱系统会根据前差速器对前轮进行更多的控制，以避免驱动轮扭矩过大导致打滑。无论是在厚积冰雪的路上起步，还是在冰冻湿滑路面行驶，欧蓝德都能“控制住场面”平稳前行，进退自如。
相较于常规四驱，欧蓝德的S-AWC四驱系统之所以如此给力，它在4WD基础上增加的主动前差速器功不可没。在精确控制好左右前轮差速限制力之外，欧蓝德S-AWC进一步配备的差速锁，则是安装在差速器上的一种锁止功能，能根据路面情况优化前后轮的扭矩分配，以敏捷的响应速度，确保了车辆在复杂路况上的通行能力。上得了高山陡坡，走得过沙地、岩石，欧蓝德S-AWC给你的，正是满满的行车安全感。
从赛场进化而来的欧蓝德S-AWC四驱也堪称翘楚，收获了众多消费者的好评。
坐拥S-AWC超强四驱性能，欧蓝德在不同路况下的优异表现，让它成为了备受车主青睐的“最家拍档”。
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