四条邓禄普牌轮胎行驶23000公里后出现非正常老化情况，车主曲先生感到非常吃惊。“一般这种品牌轮胎能行驶10万公里左右，这个时候出问题，实在是太令人意外了。”对此，邓禄普轮胎中国客服建议直接与经销商协调处理。记者获悉，目前销售方已经更换了新轮胎，并将其中一条送检。
轮胎表面分布不同程度裂缝(赵宝辉摄)
2020年1月15日，曲先生在网上花584元购买4条邓禄普品牌轮胎，并在线下店进行更换，如今已经行驶了23000公里。今年6月初，他在一家汽车修理厂给车子做检修时，修车师傅告诉他轮胎出现细纹，“我这四条轮胎用的时间还没到三年，怎么会出细纹呢?”曲先生带着疑惑查看了轮胎，果然发现了问题。“现在气温这么高，加上轮胎裂纹面积这么多，太容易爆胎了。”曲先生经咨询得知，按照正常磨损老化速度，不应该出现这个情况。
对于曲先生遇到的问题，邓禄普轮胎中国客服则回应，在线上购买的轮胎，建议消费者直接与平台取得联系，“出于合作内容的原因，一般售后由线上销售平台处理。”随后，线下店已给曲先生作换新处理，涉事轮胎中的其中一条送到北京进行检测。
至于轮胎出现细纹的原因，线下店称“这种原因有很多，像路面状况、驾驶人驾驶习惯等等都是影响因素，不太好说。像这种主流品牌的轮胎在正常磨损情况下基本可以行驶10万公里左右。”曲先生所购买的轮胎质量到底合不合格？涉事轮胎具体检测结果又是怎样？面对记者采访，这家线下店表示自己并不知情，“我们只负责给客户完成部件安装，不负责售后，说白了就只是干活的，具体的事情还得联系销售平台那边。”
销售平台方面告诉记者，轮胎目前还是送检状态，具体检测结果还没出来。“至于轮胎是不是出现了质量问题我们不太好说，但我们本着客户至上的原则已经进行免费换新处理。”
针对此事，山东中青律师事务所的郭铁钧律师认为，轮胎作为易损件，在维权中鉴定责任比较复杂。郭律师建议，既然目前平台已经给客户作换新处理，那接下来就应当看具体检测报告来划分责任，“如果经过鉴定，轮胎的确有质量问题，那消费者完全可以根据《消费者权益保护法》相关规定来合法维权并要求赔偿。针对此事，记者会持续关注。（来源：信网 赵宝辉）
